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FFVL :

Fédération Française du Vol Libre (cerf volant, kite, deltaplane, parapente)
Site : http://www.ffvl.fr/

CROS :

Comité Région. Olympique et Sportif Midi-Pyrénées
Site : comite-olympique-mp

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La qualification biplace parapente

VOLER A DEUX

« Voler à deux ajoute à l'intense plaisir du vol, la joie de le faire découvrir à autrui ou tout simplement de le partager... »

parapenteDans toutes les activités aéronautiques, l'idée-force réside dans le fait que le ou les passagers s'en remettent à la responsabilité et à la compétence du pilote. C'est un acte de confiance et un engagement.

Autant il apparaît banal d'occuper les places passagers d'une automobile, autant l'évolution en 3 dimensions confère, dans le partage du vol, une charge émotionnelle que le pilote devra gérer en plus des aspects techniques.

La F.F.V.L a mis en place une Qualification Biplace pour répondre, par une formation, à la RESPONSABILITE endossée par le pilote biplaceur en :

  • précisant le cadre juridique et pratique dans lequel s'inscrit cette activité,
  • indiquant les éléments techniques et psychopédagogiques indispensables à une pratique sécuritaire permanente,
  • assurant une formation théorique et pratique du futur pilote biplaceur,
  • sanctionnant cette formation par une évaluation et un examen conduisant à la délivrance d'un titre de qualification fédéral.
PREALABLES : + de 18 ans,  Brevet de pilote + 1 an et Brevet de pilote confirmé
PREFORMATION
FORMATION COMPACTEE Formation théorique et pratique en stage (7 jours) Contrôle théorique Evaluation pratique continue
Ok »
QUALIFICATION BIPLACE PARAPENTE
Pas Ok »
Solution personalisée »
FORMATION MODULAIRE  Week-end de formation complémentaire 1 Week-end de formation complémentaire 2  Week-end de formation complémentaire 3
Evaluation pratique et théorique
OK »
FORMATION LIGUES Certaines ligues proposent des formations présentant des variantes validées, voir avec les RRF concernés
« Pas Ok

Pour en savoir plus, vous pouvez télécharger le FASCICULE DE L'ELEVE-BIPLACEUR

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